Denel Aviation AH-2 Rooivalk
Denel Aviation AH-2 Rooivalk | |
---|---|
Opis | |
Tip | jurišni helikopter |
Posadka | 2 |
Prvi polet | 11. februar, 1990 |
Uveden v službo | 1999 |
Proizvajalec | Denel Aviation Republika Južna Afrika |
Mere | |
Dolžina trupa | 16,39 m |
Dolžina z rotorjem | 18,73 m |
Širina | 3 m |
Višina | 5,19 m |
Razpetina nosilnih kril | 6,355 m |
Premer glavnega rotorja | 15,58 m |
Premer repnega rotorja | 3,051 m |
Disk glavnega rotorja | 190,55 m² |
Disk repnega rotorja | 7,31 m² |
Teže | |
Prazno | 5.910 kg |
Največja vzletna z obešenim tovorom | 8.750 kg |
Notranje gorivo | 1.469 kg |
Pogon | |
Motor | Dva turbogredna motorja Makila 1K2 |
Pospešna sila | 2 x 1.716 kW |
Zmogljivost | |
Največja hitrost | 309 km/h |
Gospodarna hitrost | 277 km/h |
Bojni dolet | 700 km |
Operativna višina | 6.000 m |
Hitrost vzpona | 13,3 m/s |
Oborožitev | |
Bojni tovor | 1 x 20 mm top (700 nabojev), 8 ali 16 vodenih protioklepnih raket Mokopa ZT-6 4 rakete zrak-zrak MBDA Mistral 36 ali 72 nevodljivih raket 70 mm |
Denel Aviation AH-2 Rooivalk (afrikansko Rooivalk) je sodoben jurišni helikopter, ki ga izdeluje podjetje Denel Aviation iz Južnoafriške republike.
Opis
[uredi | uredi kodo]Rooivalk je klasični jurišni helikopter zadnje generacije, ki je zasnovan za več vlog na sodobnem bojišču. Tipična tandemska struktura helikopterja je podobna tisti iz Apacha in ostalih tovrstnih helikopterjev, pri čemer je upravljavec oborožitvenih sistemov in navigator posajen v sprednji, spodnji del tandemske kabine, pilot pa v zadnji, višji del. Kabina je opremljena z oklepljenimi sedeži ter neprebojnimi stekli, celotna kabina pa je okrepljena, tako, da nudi ob morebitnem strmoglavljenju kar največ varnosti posadki. Avionika je sodobno zasnovana, oba člana posadke pa imata vse podatke o stanju na bojišču ter status sistemov helikopterja projecirane na vizir čelade. Helikopter je opremljen tudi z opremo za nočno opazovanje in laserskimi namerilnimi napravami (nameščene na nosu), ki so povezane z vodljivimi raketami in topom v nosu plovila.
Celoten helikopter je izdelan iz sodobnih materialov in prevlečen s posebno barvo, ki vpija radarske valove, za varnost pred izstrelki, ki za vodenje izkoriščajo IR sliko, pa skrbijo posebej oblikovane šobe za izpust vročih izpušnih plinov, ki le-te ohlajajo in usmerjajo v vrtinec glavnega rotorja. Posebej oblikovani rotorski kraki hkrati tudi zmanjšujejo glasnost helikopterja, poleg tega pa omogočajo temu zrakoplovu doseganje dokaj visoke hitrosti. Helikopter ima neuvlačljivo podvozje
Oborožitev obsega vse vrste raket, ki jih lahko prilagodijo vlogi helikopterja v danem trenutku.