Kawasaki YPX
| YPX | |
|---|---|
| Vloga | Potniško letalo |
| Izvor | Japonska |
| Proizvajalec/-ci | Kawasaki Heavy Industries |
| Status | Predlagan |
| Razvit iz | Kawasaki P-1 |
Kawasaki YPX je predlagano potniško letalo japonskega proizvajalca Kawasaki Heavy Industries. Baziran je na Kawasaki P-1.[1]
YPX bo imel 100-150 sedežev in bo konkurial letalom kot so Boeing 737 in Airbus A320. [2] Proizvajalec motorjev še ni znan. V uporabo naj bi vstopil okrog leta 2015 in naj bi imel okrog 15% nižje obratovalne stroške kot trenutna letala.[3]
Preliminarne specifikacije
[uredi | uredi kodo]Splošne karakteristike
- Posadka: T2
- Število sedežev: 100-150 potnikov
- Dolžina: ()
- Razpon kril: ()
- Višina: ()
- Naložena teža: kg (lb)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 550 mph (885 km/h)
- Doseg: 4260 km (2300 nm)
- Višina leta: 11900 m (39000 ft)
- Hitrost vzpenjanja: m/s (ft/min)
- Obremenitev kril: kg/m² (lb/ft²)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]- Kawasaki P-1
- Kawasaki C-2
- Airbus A320, Airbus A320NEO
- Boeing 737, Boeing 737 MAX
- Bombardier CSeries
- Suhoj Superjet
- COMAC C919, Comac ARJ21
- Embraer E-Jet, Embraer E-Jet E2
- Irkut MS-21
- Mitsubishi Regional Jet
Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Govindasamy, Siva (23. september 2008). »Kawasaki talks civil«. Flight International. Reed Business Information Ltd,. Pridobljeno 1. februarja 2009.
{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: dodatno ločilo (povezava) - ↑ Gibbens, Robert (23. avgust 2008). »CSeries to face Japanese competitor«. The Montreal Gazette. Canwest Publishing Inc. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. julija 2010. Pridobljeno 10. oktobra 2008.
- ↑ Perrett, Bradley (15. avgust 2008). »Kawasaki Studies Advanced, Lightweight Competitor to CSeries«. Aviation Week and Space Technology. McGraw-Hill. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. maja 2011. Pridobljeno 10. oktobra 2008.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Kawasaki YPX.
