To gradivo je pod sklicno številko 272164 dostopno na spletnih straneh Večera.
Ta predloga ne označuje avtorskopravnega statusa dela. Ob njej mora stati tudi običajna oznaka o avtorskopravnem statusu gradiva. Več o tem si lahko preberete na strani Commons:Navedba licence.
To delo iz Slovenije je v državi izvora in v Združenih državah Amerike v javni domeni, ker so po jugoslovanskem Zakonu o avtorski pravici iz leta 1978, po katerem so bila dela varovana v času avtorjevega življenja in še 50 let po tem (pri fotografijah in delih uporabne umetnosti petindvajset let od objave), avtorske pravice na njem pretekle. To velja za dela, ki so bila v javni domeni 29. aprila 1995, ko je stopil v veljavo nov avtorskopravni zakon, ali pred tem datumom, kar je tudi pred 1. januarjem 1996, datumom, ki ga določa ameriški zakon URAA.
Delo ustreza enemu od naslednjih meril:
a) delo ima znanega avtorja, ki je umrl pred 1. januarjem 1945;
b) anonimno delo, objavljeno pred 1. januarjem 1945;
c) fotografija ali delo uporabne umetnosti, objavljeno pred 1. januarjem 1970.
Druga dela vstopijo v javno domeno 70 po avtorjevi smrti ali, v primeru anonimnih del, 70 let po objavi. Če je temu tako, uporabite oznako {{PD-old-70}}.
Datoteka vsebuje še druge podatke, ki jih je verjetno dodal za njeno ustvaritev oziroma digitalizacijo uporabljeni fotografski aparat ali optični bralnik. Če je bila datoteka pozneje spremenjena, podatki sprememb morda ne izražajo popolnoma.
Fotograf
Večer arhiv
Naslov slike
27. januar 1961, Zreče: Povojni razvoj avtomobilske industrije in mehanizacija kmetijstva pa tudi nov način življenja so Tovarni kovanega orodja v Zrečah, ki je včasih izdelovala le sekire, kladiva, vprežno plužno blago, dleta, svedre in podobno, postavili nove zahteve. Tako je delovni kolektiv glede na te zahteve v osnovi že začrtal svoj proizvodni program. Proizvode Tovarne kovanega orodja v Zrečah lahko razdelimo nekako v tri skupine. V prvo sodi proizvodnja avtomehanskega orodja v vseh sestavah za specialno opremo jugoslovanskih vozil in v sestavah za opremo avtomehanskih delavnic. V drugo skupino sodi proizvodnja odkovkov za potrebe naše industrije motornih vozil, kot so Tovarna avtomobilov Maibor, Industrija motorjev Novo mesto, Tomos, Fap, Vogošče, Rakovica in druge, ter za potrebe strojne industrije, kot so strojna tovarna v Trbovljah, industrija avtoelektrike, dvokoles in drugih do teže deset kilogramov. V tretjo skupino sodi proizvodnja delov za poljedelske stroje, kot so kovani deli za traktorske pluge, kooperacija z industrijo traktorjev in motorjev v Rakovici za traktorje tipa Ferguson ter odkovki po individualnih naročilih za razne menjalnike, zobata kolesa, tkalske strojeitd. Vendar pa sedanje zmogljivosti tovarne glede na nagel razvoj druge industrije ne zadoščajo več, zato je kolektiv pravočasno mislil na širšo rekonstrukcijo, s katero bodo ob enkratnem zvišanju števila zaposlenih kar za šestkrat povečali proizvodnjo. Prva faza rekonstrukcije, ki je povezana z nabavo večjega števila novih strojev, je že v teku. Celotna rekonstrukcija, ki bo zajela razširitev in modernizacijo kovačnice, obrata za hladno obdelavo in orodjarne, bo trajala do leta 1965 in bo veljala nekaj milijard dinarjev. Kolektiv namerava v prvi fazi rekonstrukcije ostati trenutno še pri sedanjem proizvodnem programu, v daljši perspektivi pa v vodstvu tovarne že mislijo na proizvodnjo krogličnih ležajev. Več podrobnosti o teh načrtih direktor in drugi odgovorni tovariši v podjetju pri vsej svoji skromnosti in previdnosti niso hoteli zaupati. Tudi o tem, da je po zaslugi kolektiva Tovarne kovanega orodja na levem bregu Dravinje zrasla nova tovarna umetnih brusov Komet, ki že zdaj ustvarja letno nad 150 milijonov dinarjev bruto proizvoda, smo zvedeli le slučajno in mimogrede. (avtor fotografije: Jože Gal)
Slika:Tovarna kovanega orodja v Zrečah 1961 (2).jpg