Velika nagrada Bielle 1935
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935. | |||||
Datum | 9. junij 1935 | ||||
Urad. ime | II Circuito di Biella | ||||
Lokacija | Biella, Italija | ||||
Dirkališče | Ulično dirkališče, 2,199 km | ||||
Razdalja | 25+50 krogov, 164,93 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | ![]() |
Maserati | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Čas | 1:25,6 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Drugi | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Tretji | ![]() |
Maserati | |||
Velika nagrada Bielle 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 9. junija 1935 v italijanskem mestu Biella.
Poročilo
[uredi | uredi kodo]Pred dirko
[uredi | uredi kodo]Velika nagrada Biele je potekala v obliki dveh preddirk dolgih petindvajset krogov in finala dolgega petdeset krogov. Achilla Varzija je Auto Union odvezal pogodbe za to dirko in nastopil je v moštvu Scuderia Subalpina z dirkalnikom Maserati 6C-34. Antonio Brivio je bil še v bolnišnici po nesreči na dirki za Veliko nagrado Tripolija, zato na domači dirki ni mogel nastopiti, se je je pa udeležil drugi domačin, Carlo Felice Trossi, ki je veljal za specialista za ulične steze. Varzi je v drugi preddirki končal na tretjem mestu z več kot osemdesetimi sekundami zaostanka. Ker je bil zgrožen nad počasnostjo svojega dirkalnika, v finalu sploh ni štartal.
Dirka
[uredi | uredi kodo]Na štartu je presenetljivo povedel Giuseppe Farina, toda kmalu je moral mimo spustiti vse tri dirkače moštva Scuderia Ferrari, vodstvo je prevzel Tazio Nuvolari, drugo mesto Louis Chiron, tretje pa Carlo Felice Trossi. Trossi je pod vtisom domačih navijačev prehitel Chirona in napadal vodilnega Nuvolarija, toda v štirindvajsetem krogu je moral odstopiti zaradi bolečin v glavi. Tako je Nuvolari dosegel svojo tretjo zmago sezone, drugi je bil Chiron, Farina pa tretji.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Prva preddirka
[uredi | uredi kodo]- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 25 | 37:20,0 | 3 |
2 | 6 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 25 | + 21,4 s | 1 |
3 | 16 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 4CM | 25 | + 57,0 s | 2 |
4 | 22 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 25 | + 1:38,8 | 6 |
5 | 12 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 25 | + 1:52,4 | 4 |
6 | 26 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 23 | +2 kroga | 8 |
7 | 30 | ![]() |
Privatnik | Maserati 4CM | 23 | +2 kroga | 5 |
Ods | 28 | ![]() |
Privatnik | Maserati 8CM | 9 | Črpalka za olje | 7 |
Druga preddirka
[uredi | uredi kodo]- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 25 | 38:01,4 | 3 |
2 | 8 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 25 | + 18,0 s | 1 |
3 | 10 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 25 | + 1:21,6 | 2 |
4 | 24 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 24 | +1 krog | 4 |
5 | 18 | ![]() |
Privatnik | Maserati 4CS | 23 | +2 kroga | 7 |
Ods | 32 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 4CM | 21 | Trčenje | 8 |
Ods | 20 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 18 | Zavore | 5 |
Ods | 14 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 13 | Trčenje | 6 |
Finale
[uredi | uredi kodo]Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 50 | 1:14:50,4 | 2 |
2 | 4 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 50 | + 33,2 s | 4 |
3 | 16 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 4CM | 50 | + 46,6 s | 1 |
4 | 22 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 48 | +2 kroga | 5 |
5 | 8 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 47 | +3 krogi | 6 |
Ods | 6 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 24 | Bolezen | 3 |
DNS | 10 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 7 |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »II Circuito de Biella«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 18. januarja 2009.
- Galpin, Darren. »II Circuito de Biella«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 23. aprila 2015.
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Ria de Janeira 1935 |
Sezona Velikih nagrad 1935 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Frontieresa 1935 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Bielle 1934 |
Velika nagrada Bielle | Naslednja dirka: — |