Železniška proga Varšava–Katovice
 Železniška proga Varšava–Katovice | |
|---|---|
 Sosnowiec – glavna železniška postaja | |
| Splošno | |
| Gradnja | 1845–1847 |
| Država | Poljska |
| Upravljalec | PKP Polskie Linie Kolejowe |
| Tehnični podatki | |
| Št. tirov | 2 |
| Sistem vleke | elektrika |
| Dolžina proge | 316 km |
Portal  Železniški promet | |
Železniška proga Varšava–Katovice je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje na Poljskem, dolga 316 km. V seznamu poljskich železnic označena s številko 1[1].
Trasa
[uredi | uredi kodo]
Železnica poteka čez mesta: Varšava, Grodzisk Mazowiecki, Żyrardów, Skierniewice, Koluszki, Piotrków Trybunalski, Kamieńsk, Radomsko, Čenstohova, Myszków, Zawiercie, Łazy, Dąbrowa Górnicza, Będzin, Sosnowiec in Katovice.
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]Zgrajena v letih 1845–1847 jako Železnica Varšavsko–Dunajska (poljsko Kolej Warszawsko-Wiedeńska). Prvi fragment (Varšava–Grodzisk Mazowiecki) je bil odprt 14. junija 1845. Bila je prva železniška proga v Kongresni Poljski in druga v Ruskem imperiju (prva je bila Železnica Carsko selo)[2][3].
Viri
[uredi | uredi kodo]- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Wykaz linii, stran 84 (poljsko)
- ↑ Kolej Warszawsko-Wiedeńska (poljsko)
- ↑ 170 lat „wiedenki”, czyli „para zbliża odległość” Arhivirano 2022-02-09 na Wayback Machine. (poljsko)