Mostova Farø
Južni most Farø | |
---|---|
Namemba | Cestni mostovi, ki povezujejo otoka Falster in Zealand |
Prehod | Storstrømmen med Falsterjem in Farøm |
Tip mostu | most s poševnimi zategami |
Skupna dolžina | 1726 m |
Višina | 26 m |
Najdaljši razpon | 290 m |
Konstruktor | Campenon Bernard Højgaard & Schultz Kampax Monberg & Thorsen Polensky & Zöllner |
Odprtje | 4. junij 1985 |
Severni most Farø | |
---|---|
Namemba | Cestni mostovi, ki povezujejo otoka Falster in Zealand |
Prehod | Kalvø Strøm med Farøm in Zelandijo |
Tip mostu | gredni most |
Skupna dolžina | 1596 m |
Višina | 20 m |
Najdaljši razpon | 40 m |
Odprtje | 4. junij 1985 |
Mostovi Farø (dansko Farøbroerne) sta dva cestna mostova, ki povezujeta otoka Falster in Zelandijo na Danskem prek majhnega otoka Farø, ki je približno na sredini poti čez preliv Storstrømmen. Manjši most iz Farøja omogoča dostop do Bogøja in od tam do otoka Møn.
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]Mostova Farø je 4. junija 1985 odprla kraljica Margareta II. Zgradili so ju zaradi vse večjih težav z zastoji na starem mostu Storstrøm iz leta 1937.
Oblikovanje
[uredi | uredi kodo]Visoki (južni) most prečka Storstrømmen med Falsterjem in Farøjem. Je most s poševnimi zategami. Most je dolg 1726 metrov, najdaljši razpon je 290 metrov, največja oddaljenost od morja pa 26 metrov, nanizan na 95,14 metra visokih pilonih, ki je bil dokončan leta 1984. Bil je eden prvih kabelskih mostov v Skandinaviji (prvi je bil most Strömsund). Dva Pilona, ki podpirata razpon, sta v obliki diamanta in se dvigata iz ene same točke na obe strani cestišča, nato pa se združita v eno točko nad središčem mostu. Na sredini vozišča je samo ena vrsta visečih kablov.
Nizek (severni) most prečka Kalvø Strøm med Farøjem in Zelandijo. Gre za gredni most. Most je dolg 1596 metrov, najdaljši razpon je 40 metrov, največja oddaljenost od morja pa 20 metrov.
Gradnjo je prevzel konzorcij Campenon Bernard, Højgaard & Schultz, Kampax, Monberg & Thorsen ter Polensky & Zöllner.[1][2]
Poti
[uredi | uredi kodo]Mostovi vodijo združeno pot E47 do Lollanda in pot E55 do Falsterja iz Københavna in Helsingørja, ki se obe nadaljujeta v celinsko Evropo s trajektom. Bodoči prehod iz Lollanda bo povezava Fehmarn Belt Fixed Link prenesla promet v Nemčijo in nadomestila trajekt.
Sklici
[uredi | uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- The Farø Bridge - Highways-Denmark.com
- Pictures of the Farø Bridges
- Pictures of and data about the Farø Bridges
- Webcam on the high bridge
- Data on Danish bridges Arhivirano 2016-03-03 na Wayback Machine.