Velika nagrada Tunisa 1929
Videz
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1929. | |||||
Datum | 17. november 1929 | ||||
Urad. ime | II Grand Prix de Tunise | ||||
Lokacija | La Bardo, Francija | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 8,023 km | ||||
Razdalja | 40 krogov, 320,92 km | ||||
Vreme | Sončno, vroče | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | ![]() |
Bugatti | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkači | ![]() ![]() ![]() |
Bugatti Alfa Romeo Bugatti | |||
Čas | 3:20,3 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Bugatti | |||
Drugi | ![]() |
Bugatti | |||
Tretji | ![]() |
Bugatti | |||
Velika nagrada Tunisa 1929 je bila dirka za Veliko nagrado v sezoni 1929. Odvijala se je 17. novembra 1929 na cestnem dirkališču v francoskem mestu La Bardo (danes Tunizija).
Dirka
[uredi | uredi kodo]
- R1 = do 1100 cm³, R2 = med 1100 in 1500 cm³, R3 = nad 1500 cm³.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 (R3) | 40 | 2:23:29 | 8 |
2 | 6 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35B (R3) | 40 | +22 s | 3 |
3 | 22 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35B (R3) | 40 | +4:40 | 11 |
4 | 10 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35C (R3) | 40 | +7:54 | 5 |
5 | 32 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 40 | +13:58 | 16 |
6 | 24 | ![]() |
Officine A. Maserati | Maserati 26 (R2) | 40 | +14:08 | 12 |
7 | 2 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35C (R3) | 40 | +22:43 | 1 |
8 | 48 | ![]() |
Privatnik | Amilcar MCO (R1) | 40 | +24:03 | 23 |
9 | 40 | ![]() |
Privatnik | Amilcar C6 (R1) | 40 | +26:28 | 18 |
10 | 14 | ![]() |
Privatnica | Bugatti T35C (R3) | 40 | +27:49 | 7 |
11 | 36 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 40 | +27:58 | 17 |
12 | 44 | ![]() |
Privatnik | Salmson (R1) | 40 | +28:04 | 20 |
13 | 46 | ![]() |
Privatnik | Salmson (R1) | 40 | +33:43 | 21 |
NC | 30 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 39 | +1 krog | 15 |
Ods | 12 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35C (R3) | 25 | 6 | |
Ods | 42 | ![]() |
Privatnik | Salmson (R1) | 12 | 19 | |
Ods | 28 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 12 | 14 | |
Ods | 56 | ![]() |
Privatnik | Amilcar (R1) | 11 | 22 | |
Ods | 4 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati V4 (R3) | 6 | Menjalnik | 2 |
Ods | 50 | ![]() |
Privatnik | Amilcar (R1) | 5 | 24 | |
Ods | 18 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35C (R3) | 5 | Motor | 9 |
Ods | 8 | ![]() |
Privatnik | Mercedes-Benz SSK (R3) | 4 | Gume | 4 |
Ods | 26 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A (R2) | 2 | Motor | 13 |
Ods | 20 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 (R3) | 2 | Dovod goriva | 10 |
DNA | 52 | ![]() |
Privatnik | Derby (R1) |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »Grand Prix de Tunisie«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 25. aprila 2015.
- Galpin, Darren. »II Grand Prix de Tunisie«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 30. junija 2008. Pridobljeno 25. aprila 2015.
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Cremone 1929 |
Sezona Velikih nagrad 1929 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Esterel Plaga 1930 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Tunisa 1928 |
Velika nagrada Tunisa | Naslednja dirka: Velika nagrada Tunisa 1931 |