Savoia-Marchetti SM.75
Videz
SM.75 Marsupiale | |
---|---|
Savoia-Marchetti SM.75 Marsupiale | |
Vloga | Potniško/transportno letalo |
Proizvajalec/-ci | Savoia-Marchetti |
Oblikovalec | Alessandro Marchetti (1884-1966) |
Krstni polet | 1937 |
Predstavljen | 1938 |
Upokojen | 1949[1] |
Glavni uporabniki | Italij Madžarska |
Število izdelanih | 90 [2] |
Savoia-Marchetti SM.75 Marsupiale ("Vrečar")je bilo italijansko trimotorno potniško/transportno letalo, razvito v 1930ih. SM-75 je bil zadnji v seriji transportnih letal italijanskega inženirja Alessandra Marchettija. Imel je nizko nameščeno kantilever krilo in uvlačljivo pristajalno podvozje z repnim kolesom. Grajen je bil iz aluminija in lesa. SM-75 je bil za svoj čas hitro in robustno letalo z velikim doletom, lahko je prevažal 25 potnikov do okrog 1500 kilometrov daleč.
Specifikacije (SM.75 z Alfa Romeo motorji)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Italian Civil and Military aircraft 1930-1945[3]
Splošne značilnosti
- Posadka: 4
- Število sedežev: 24 potnikov
- Dolžina: 21,5946 m (70 ft 10,18 in)
- Razpon kril: 29,69 m (97 ft 5 in)
- Višina: 5,0991 m (16 ft 8,75 in)
- Površina kril: 118,55 m2 (1.276,1 sq ft)
- Teža praznega letala: 9.480 kg (20.900 lb)
- (S Piaggio motorji 9.779 kg (21.559 lb))
- Bruto teža: 14 kg (31,900 lb)
- (S Piaggio motorji 14.769 kg (32.560 lb))
- Pogon letala: 3 × Alfa Romeo 126 R.C.34 9-valjni zvezdasti motor, 560 kW (750 hp) vsak
- ali 3 x 1000 KM Piaggio P.XI R.C.40 14-valjni zvezdasti motorji
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 369 km/h; 199 kn (229 mph) 289 km/h (180 mph)
- Potovalna hitrost: 325 km/h; 176 kn (202 mph)
- (S Piaggio motorji 214 km/h (133 mph))
- Doseg: 2.279 km; 1.230 nmi (1.416 mi) maks.
- S Piaggio motorji 999 km (621 mi)
- Višina leta: 6.998 m (22.960 ft)
- Hitrost vzpenjanja: 37 m/s (7.300 ft/min)
- Čas do višine: 4.000 m (13.123 ft) v 17 min 42 sek
- S Piaggio motorji 4.000 m (13.123 ft) v 19 min
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ aeroflight
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 17. februarja 2015. Pridobljeno 23. aprila 2015.
- ↑ Thompson, Jonathan W. (1963). Italian Civil and Military aircraft 1930-1945 (1. izd.). New York: Aero Publishers Inc. str. 260–262. ISBN 0-8168-6500-0.
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo (1978). World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low. ISBN 9780562000960.
- Lembo, Daniele, gli ultimi voli sull'impero, Aerei nella storia n.23, April-May 2002.
- Neulen, Hans Werner. In The Skies Of Europe: Air Forces Allied To The Luftwaffe 1939-1945. Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press, 2000. ISBN 1-86126-799-1.
- Pellegrino, Adalberto, Il raid segreto Roma-Tokyo, Storia militare n.45, June 1997
- Rosselli, Alberto. "In the Summer of 1942, a Savoia-Marchetti Cargo Plane Made a Secret Flight to Japan." Aviation History. January 2004.
- Nakazawa, Akinori and Strippoli, Roberta, '1942-43: Italiani e Giapponesi in volo per rafforzare l'Asse Roma-Tokyo', Rivista Storica magazine Coop Giornalisti Storici, Rome, n.7/94, p.48-53.