Velika nagrada Sao Paula 1936

  Velika nagrada Sao Paula 1936

Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1936.
Datum	12. julij 1936
Urad. ime	IV Grande Prêmio da Cidade de São Paolo
Lokacija	Jardim América, Sao Paulo, Brazilija
Dirkališče	Ulično dirkališče, 4,25 km
Razdalja	60 krogov, 255 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Augusto McCarthy	Chrysler
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač	Attilio Marinoni	Alfa Romeo
Čas	2:12	(v 40. krogu)
Stopničke
Prvi	Carlo Pintacuda	Alfa Romeo
Drugi	Attilio Marinoni	Alfa Romeo
Tretji	Manuel de Teffé	Alfa Romeo

Velika nagrada Sao Paula 1936 je bila enajsta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1936. Odvijala se je 12. julija 1936 na brazilskem uličnem dirkališču Jardim América v Sao Paulu.

Poročilo

Pred dirko

Po uspešni dirki za Veliko nagrado Ria de Janeira, so bili udeleženci dirke povabljeni tudi na dirko za Veliko nagrado Sao Paula mesec dni za tem. Scuderia Ferrari je na dirko ponovno postala Attilia Marinonija in Carla Pintacudo, dirke se je udeležila tudi Hellé Nice v svojem modrem dirkalniku Alfa Romeo Monza. Večina ostalih dirkačev je bilo domačinov s starejšimi Bugattiji in ameriškimi dirkalniki. Na dan dirke se je v mesto valila množica gledalcev. Štart, ki je bil načrtovan za deveto uro zjutraj, je bil prestavljen, ker je guverner obtičal v prometnem zastoju.

Dirka

Pintacuda je v tretjem krogu prevzel vodstvo, drugo mesto je držal Marinoni. Slednji se je v četrtem krog zavrtel, toda uspelo se mu je vrniti na stezo in ujeti priključek z Pintacudo, za njima so dirkali še Hellé-Nice, Vittorio Coppoli, Manuel de Teffé, Chico Landi in Benedicto Lopes. Marinoni se je zavrtel še drugič, tokrat mu je tudi ugasnil dirkalnik. Moral je čakati sedem minut, da je mimo pripeljal Pintacuda, ki ga je z dirkalnikom porinil, na ta način je Marinoni lahko zopet zagnal svoj dirkalnik. V osmih krogih se je Marinoni ponovno prebil na drugo mesto. Hellé Nice je v dvainpetdesetem krogu opravila postanek v boksih in padla na četrto mesto. Po vrnitvi na stezo je tretjeuvrščenega de Teffeja lovila po pet sekund na krog in ga ulovila prav v predzadnjem krogu.

De Teffe je v zadnjem ovinku prepozno zaviral in ga je odneslo preširoko, tako da sta oba zapeljala na štarto-ciljno ravnino kolo ob kolesu. Tedaj pa je neki gledalec pred njen dirkalnik porinil balo sena. Njen dirkalnik je ob trku dvignilo in trčil je v predel, kjer so stali gledalci, Hellé Nice pa je vrglo iz dirkalnika, padla je na enega od vojakov, ki je stal ob progi. Ob tem so štirje gledalci umrli, okoli trideset pa jih je bilo poškodovanih. Pintacuda in Marinoni sta z lahkoto zadržala prvi dve mesti, de Teffé pa je bil tretji.

Po dirki

Hellé Nice so nezavestno prepeljali v bolnišnico, kjer se je po treh dneh zbudila iz kome, po treh mesecih pa je bila odpuščena iz bolnišnice. Ta tragedija jo je povzdignila v brazilsko narodno junakinjo, po njej je bilo poimenovanih tudi več otrok, Helenice ali Elenice.

Rezultati

Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.
1	38	Carlo Pintacuda	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 2900A	60	2:26:21	18
2	40	Attilio Marinoni	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 2900A	59	+1 krog	19
3	8	Manuel de Teffé	Privatnik	Alfa Romeo Monza	58	+2 kroga	4
4	34	Mlle. Hellé-Nice	Privatnica	Alfa Romeo Monza	58	+2 kroga	16
5	26	Victorio Rosa	Privatnik	Hispano-Suiza	56	+4 krogi	12
6	42	Arthur Nascimento Júnior	Privatnik	Ford spec.	65	+5 krogov	15
7	28	Virgílio Lopes Castilho	Privatnik	Ford spec.	64	+6 krogov	13
8	2	Augusto McCarthy	Privatnik	Chrysler spec.	64	+6 krogov	1
9	20	Chico Landi	Privatnik	Fiat 806	50	+10 krogov	9
10	22	Efuardo de Oliveira Júnior	Privatnik	Ford spec.	50	+10 krogov	10
11	18	Valentim Passadori	Privatnik	Ford spec.	48	+12 krogov	8
12	36	Domingos Lopes	Privatnik	Bugatti T37A	45	+15 krogov	17
Ods	16	Serafim Almeida	Privatnik	Ford spec.	28		7
Ods	4	Lourenço Ferrão	Privatnik	Ford spec.	19		2
Ods	6	Vittorio Coppoli	Privatnik	Bugatti T37A	12		3
Ods	24	Antônio Lage	Privatnik	Hispano-Suiza	7		11
Ods	10	Armando Sartorelli	Privatnik	Sacre	4		5
Ods	12	Irahy Corrêa	Privatnik	Bugatti T37A	3		6
Ods	30	Luiz Tavares Moraes	Privatnik	Plymouth spec.	1		14

Viri

• Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »Grande Prêmio da Cidade de São Paulo«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 10. julija 2009.